Niemiecki koncern motoryzacyjny Mercedes-Benz rozważa relokację części produkcji do Polski. Jednocześnie pojawiły się plany wygaszenia działalności fabryki w Ludwigsfelde pod Berlinem, gdzie zatrudnionych jest ponad 2,2 tys. osób. Związkowcy alarmują: „W zakładzie panują gniew i rozczarowanie”. Polska zyska, Niemcy stracą?

Zamek Książ w Wałbrzychu na Dolnym Śląsku, jeden z największych i najpiękniejszych tego tego zabytkowych obiektów w Polsce, rozpocznie największy remont w swojej powojennej historii, którego całkowita wartość szacowana jest na 32,8 mln zł. Inwestycja obejmie kompleksową rewaloryzację wnętrz i infrastruktury obiektu, a jej zakończenie planowane jest do końca 2029 roku.

Jeden z najszybciej rozwijających się software house’ów w Polsce – firma Scalo – stawia na stolicę Dolnego Śląska. Firma zdecydowała się ulokować swój wrocławski oddział w biurowcu MidPoint 71 przy ul. Powstańców Śląskich.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Wrocławska firma budowlano-archeologiczna AKME otworzyła 26 czerwca Harmony Valley Resort w Szklarskiej Porębie na Dolnym Śląsku. Nowy 4-gwiazdkowy obiekt oferuje 134 pokoje w formule condo i funkcjonuje w standardzie „16+”, przeznaczonym dla dorosłych gości. Jest to drugi etap inwestycji, po uruchomieniu Happy Valley Resort wiosną 2024 roku, który dysponuje 87 pokojami hotelowymi i 70 apartamentami.

Firma 9AND7 Sp. z o.o. zapłaciła prawie 4 mln zł za wymagający remontu budynek przy ulicy Zygmunta K...

Kolejne zwolnienia grupowe w Polsce. Tym razem na Dolnym Śląsku, w okolicy Wrocławia. Bez wcześniejszych konsultacji, bez uprzedzenia i bez planów naprawczych — tak pracownicy zakładu Greenbrier Poland (zajmuje się pracami serwisowymi, remontowymi i modernizacyjnymi wagonów kolejowych) w Oławie dowiedzieli się o decyzji o likwidacji miejsca pracy. W wyniku restrukturyzacji firma planuje zwolnić 161 osób. Związkowcy mówią o braku dialogu, a zarząd tłumaczy decyzję pogarszającą się sytuacją rynkową.